Более 26 лет трудового стажа Вера Иванова посвятила самолётам, которые доставляли земляков в разные уголки региона

Более 26 лет трудового стажа Вера Иванова посвятила самолётам, которые доставляли земляков в разные уголки региона.

Кто бы мог подумать, что материал о начальнике аэропорта Ремды Иване Сидорове, который вышел в «Гдовской заре» № 10 от 19 марта 2025 года, станет первым этапом настоящей эстафеты воспоминаний о малой авиации, которая в советские годы для жителей Гдовского района была востребованным средством передвижения. Туда, куда не могли добраться автобусы из-за отсутствия мостов и непроезжих дорог, отправлялись самолёты.

О Вере Ивановой, которая работала начальником аэропорта в городе Гдове, районной газете рассказала одна из постоянных читательниц. Сложив все полученные «приметы» будущей героини материала, мы отправились на место встречи.

Вера Ивановна живёт недалеко от бывшего аэродрома. Гостям она была рада, а наша просьба – рассказать о трудовых буднях малой авиации на лице откликнулась доброй улыбкой. Значит, разговору быть!

Наша собеседница родом из деревни Мазиха из обычной рабочей семьи. После Гдовской школы Вера отправилась на поиски работы. Успела и в почтовом отделении потрудиться, а ещё на молочном заводе в качестве лаборанта.

«В аэропорт я устроилась по знакомству, можно и так сказать. Моя знакомая – Валентина Петровна Гусева, которая трудилась там кассиром, предложила попробовать свои силы в качестве диспетчера. Я поначалу засомневалась, а вдруг не справлюсь? Но потом предложение обдумала и ответила утвердительно», – рассказала женщина.

На работу молодого специалиста приняли без раздумий, а затем отправили на учёбу в Ленинград. Около 9 месяцев девушка проходила курсы диспетчеров, а затем домой – полученные знания
оттачивать на практике.

К работе Вера Ивановна относилась ответственно. Штат аэропорта был небольшой – начальник, диспетчер, кассир и уборщица. Коллектив дружный, на выручку скорый: помочь всегда готовы были друг другу.

Кстати, молодой специалист в прямом смысле слова жила на работе. В здании аэропорта для неё была выделена квартира (здание, где ранее находился, существует до сих пор, но теперь оно полностью приспособлено под жильё. – Прим. авт.).

Два года Вера работала диспетчером, а потом в начальники её порекомендовали. Предыдущий руководитель – Василий Григорьевич Романов увидел в ней толкового специалиста, потому и дела без всякого страха за будущее любимого аэродрома передал.

Трудовой день начальника начинался с раннего утра. В 9:00 все сводки по погоде, направлению ветра и прочие необходимые характеристики направлялись в Псков. В 10:30 готовился к отправке первый рейс, в 15:30 – второй. А перед этим важно было подготовить взлётно-посадочную полосу. Выкладывали специальную букву «Т» для обозначения места посадки судна, её положение менялось в зависимости от обстоятельств (например сильного ветра).

Но не будем забывать и про смену времени года, тогда дополнительных хлопот штату аэропорта доставляли погодные условия. Снег, дождь, покос травы. Но со всем справлялись, никаких трудностей не боялись, и на местный аэродром «не зарастала народная тропа» в прямом смысле этого слова, рейсы пользовались большим спросом у населения.

«Я 26 лет отработала «под крылом самолёта». Хорошие времена были. До сих пор их с теплотой вспоминаю. Раньше самолёт в Гдове, да и в других населённых пунктах, был делом обыденным и очень востребованным. Работа мне в радость была. Я, кстати, со своим первым супругом – Геннадием Николаевичем там и познакомилась в 1978 году. Он в один из рейсов был пассажиром, торопился в Псков.
Познакомились, общаться начали», – улыбнулась своим воспоминаниям Вера Ивановна.

В начале 90-х годов пассажиропоток стал снижаться. Если раньше загрузка была максимальная – 12 человек в рейс, то в последние годы существования аэропорта самолёт мог улететь всего с 2-3 пассажирами. Высшее руководство все эти моменты учло и приняло решение о закрытии данного направления и о временной приостановке деятельности аэродрома в Гдове. Но, как показывает практика, нет ничего более постоянного, чем временное…

После аэропорта Вера Ивановна устроилась на другую работу, откуда и на заслуженный отдых вышла. По хозяйству хлопотала, да и сейчас продолжает трудиться в огороде. Рядом супруг Александр Николаевич, с которым вместе уже более 10 лет, и сын Олег. С большим удовольствием к бабушке Вере приезжают внуки – Максим и Аня. С любознательными ребятами она тоже всегда не прочь поделиться воспоминаниями о своей интересной работе.